運(yùn)動精度。運(yùn)動精度決定齒輪在轉(zhuǎn)動一周范圍內(nèi)轉(zhuǎn)角的全部誤差數(shù)值，要求齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，最大轉(zhuǎn)角誤差限制在一定的范圍內(nèi)。規(guī)定齒輪的運(yùn)動精度是為了保證齒輪傳動時有正確的傳動比。
工作平穩(wěn)性。工作平穩(wěn)性決定齒輪在轉(zhuǎn)動一周內(nèi)轉(zhuǎn)角誤差值中多次重復(fù)的數(shù)值。齒輪在轉(zhuǎn)過一個很小的角度時(例如一個齒)，它的轉(zhuǎn)速也是忽快忽慢的，即也存在著理論轉(zhuǎn)角和實(shí)際轉(zhuǎn)角之差。這種轉(zhuǎn)角差，在齒輪旋轉(zhuǎn)一周中，變化的次數(shù)非常頻繁，多次周期性的出現(xiàn)，因而引起沖擊、振動和噪聲，使齒輪傳動不平穩(wěn)。簡言之，運(yùn)動精度是指齒輪在轉(zhuǎn)動一周中的最大轉(zhuǎn)角誤差，而工作平穩(wěn)性則是指瞬時的傳動變化，兩者是有區(qū)別的。
接觸精度。接觸精度決定齒輪傳動中嚙合齒面接觸半點(diǎn)的比例大小。齒面接觸是否良好直接影響齒輪的承載能力和齒輪工作的壽命。
齒側(cè)間隙。在齒輪傳動中，相互嚙合的一對齒輪在非工作齒面留出的定間隙稱為尺側(cè)間隙。齒側(cè)間隙不是一項(xiàng)精度指標(biāo)，而是需要按齒輪工作條件的不同，確定不同的齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙的作用是使?jié)櫥土魍?、補(bǔ)償齒輪制造和裝配誤差、防止因受熱膨脹或受力變形而使齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時咬住。對于側(cè)隙的要求按使用場合的不同來區(qū)分:儀器中讀數(shù)齒輪的側(cè)隙一般為零值；經(jīng)常正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)數(shù)不高的齒輪側(cè)隙可小些；一般傳動齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)側(cè)隙;高速高溫傳動齒輪的側(cè)隙可較大些。更多信息：
減速機(jī)
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